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汽车先知怀疑丰田缺陷是电子油门控制

大多数媒体对丰田安全召回争议的报道都是由可靠的汽车工程师进行的客观技术分析。 到目前为止,无论如何,多亏了自动先知。

Auto Prophet是一位受人尊敬的博主,他将自己描述为“为一家美国汽车公司从事产品开发的工程师。我是SAE的成员。”

多年来,我一直依靠The Auto Prophet作为各种问题的技术分析的可靠来源。 由于两位独立的国会小组本周听取了交通部长Ray Lahood和丰田公司首席执行官丰田章男这一知名人士的证词,该公司创始人的大儿子,汽车先知已经对电子节气门控制技术进行了技术评估。

他指出,“ETC系统工程师知道复杂系统在投入生产之前已经过多年的设计,测试和验证,并且针对各种可能的故障进行了测试.ETC系统必须在一系列温度和宽带电磁干扰下合格测试。

“故障模式,例如切割线,损坏的传感器,损坏的执行器等都使用称为FMEA(故障模式效应分析)的过程进行测试.FMEA是由NASA设计的,用于考虑系统的可靠性以确定可能性它可能会破坏的方式;然后测试旨在验证在这些条件下的系统。“

鉴于这一切,丰田的问题是否仍有可能源于其ETC的缺陷? 汽车先知说它可能,但不太可能。 要阅读为非技术人员编写的其余评估,请转到