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警方在致命的印度尼西亚渡轮灾难中扣留了船长,船员

发布于2018年6月21日下午1:30
更新时间:2018年6月21日下午6:55

仍然缺少。在一艘船于6月18日翻船后,救援队员准备在2018年6月20日在北苏门答腊省的多巴湖渡轮码头搜寻失踪乘客。摄影:Ivan Damanik / AFP

仍然缺少。 在一艘船于6月18日翻船后,救援队员准备在2018年6月20日在北苏门答腊省的多巴湖渡轮码头搜寻失踪乘客。摄影:Ivan Damanik / AFP

印度尼西亚SIMALUNGUN(更新) - 警方于6月21日星期四说,一艘载入火山湖深处的超载印度尼西亚渡轮的船长和两名船员因袭击致命的灾难而被拘留。

周一在苏门答腊风景如画的旅游胜地多巴湖(Lake Toba) 后 ,仅有18人获救。

三名乘客已被确认死亡,但官方估计其他193人(其中包括儿童)失踪。

这引起了人们的担忧,即沉没可能是印度尼西亚最致命的海上灾难之一。

官员们表示,传统的木船可能载有五倍于建造的乘客,还有数十辆摩托车。

当地警察局局长Marudut Liberty Pandjaitan说,Tua Sagala上尉和他的两名船员将受到质疑。

他说,Sagala也是这艘船的主人,并补充说,在事故中幸存下来的第四名船员此后逃离了该地区。

“(他)仍然逍遥法外,”Pandjaitan告诉记者。

星期四早些时候,国家警察发言人Yusri Yunus说,船长尚未受到质疑,因为他“仍然受到创伤”。

被困在里面

与此同时,数百名悲痛欲绝的人在岸边祈祷并唱赞美诗,希望得到关于失踪亲人的消息。

印度尼西亚是穆斯林占多数的国家,但该地区有大量的基督徒人口。

一些哀悼者对搜索工作的节奏表示愤怒。

40岁的Jadianto Nainggolan表示,十几个亲戚在船上,包括他三岁的侄子。

他向法新社展示了该组织的照片,他说这是在他们乘坐尚未定位的渡轮前不久拍摄的。

“我们希望找到我们的亲戚 - 我们依靠搜救机构,”他说。

“但我认为他们做得不够 - 港口似乎有更多的队伍,而不是湖上。

“必须有很多人被困在船上。”

该船被认为是非法经营的,没有舱单或客票,因此官员们在恶劣天气下难以确定船上的确切人数。

他们依赖幸存者和失踪亲属的家属的报告,这些亲属可能已经注定要死在这艘船上。

搜救行动的重点是恢复尸体 - 包括可能仍在沉船内的尸体。

目前尚不清楚是否有外国人在船上。

正在部署潜水员和水下车辆以及大约400名人员来搜寻巨大的水域。

鸟羽是世界上最深的湖泊之一,部分地长约500米(1,640英尺),面积约1,145平方公里(440平方英里)。

幸存者说,这艘船开始发抖,因为在从湖中央岛到岸边的40分钟旅程中,它正在努力驾驭强风和大浪。

多巴湖填满了数万年前大规模喷发爆发的超级火山的火山口。

当事故发生时,数百万人在印度尼西亚旅行,以庆祝斋月结束。

几天前,在东南亚群岛的另一次渡轮事故中,十几人被杀,尽管该行业的安全记录令人沮丧,但很多人依赖船只。

传统的船只 - 就像多巴湖灾难中的船只 - 往往超出容量而缺乏安全设备。

1997年,在多巴湖的一次渡轮事故中,有近80人死亡。

据估计,2009年苏拉威西岛和婆罗洲之间的渡轮沉没,估计有300多人溺水身亡。 - Rappler.com